Географическая карта - Международный аэропорт имени Бандаранаике (Bandaranayake International Air Port)

Международный аэропорт имени Бандаранаике (Bandaranaike International Airport, බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ, பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம்), (также, Международный аэропорт Коломбо, Аэропорт Коломбо—Бандаранаике, Аэропорт Кутанаяке) — основной международный аэропорт Шри-Ланки. Расположен в пригороде Негомбо, в 32,5 км к северу от Коломбо, неофициальной столицы страны и крупнейшего города. Назван в честь бывшего премьер-министра Соломона Бандаранаике Аэропорт управляется компанией Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Ltd и является базовым аэропортом для SriLankan Airlines, национального перевозчика Шри-Ланки и внутреннего авиаперевозчика Cinnamon Air. Вторым аэропортом, обслуживающим город Коломбо, является международный аэропорт Коломбо-Ратмалана

Аэропорт был создан как «авиабаза Негомбо» Королевских ВВС в 1944 году во время Второй мировой войны, в разное время на ней базировались следующие соединения:

* 45-я эскадрилья КВВС (1946–49),

* 232-я эскадрилья КВВС (1945),

* 249-я эскадрилья КВВС (1950),

* 1303-е крыло КВВС (1945–46).

В 1957 году премьер-министр Соломон Бандаранаике закрыл все британские военные аэродромы на Цейлоне, а аэродром был передан Королевским ВВС Цейлона и переименован в «Аэропорт Катунаяке»; часть его до сих пор остается военным аэродромом. В 1964 году министр связи Анил Мунесингхе с помощью Канады начал строительство нового международного аэропорта, который должен был заменить аэропорт Ратмалана. Строительство аэропорта было завершено в 1967 году, и национальный перевозчик Air Ceylon начал из него международные рейсы, используя самолет Hawker Siddeley Trident и арендованный у British Overseas Airways Corporation VC-10. Он был назван в честь бывшего премьер-министра Соломона Бандаранаике в 1970 году. Он был переименован в «международный аэропорт Катунаяке» в 1977 году, но в 1995 году ему было возвращено старое название.

7 ноября 1971 года в аэропорту приземлился первый Boeing 747. Он эксплуатировался авиакомпанией Condor, и перевозил немецких туристов из Франкфурта. В начале 1990-х положение взлетно-посадочной полосы аэропорта было смещено на север, а старая взлетно-посадочная полоса была превращена в рулежную дорожку. Начиная с 2000-х годов в аэропорту были реализованы несколько инфраструктурных решений в рамках I и II этапа расширения аэропорта. Причал с восемью телетрапами открылся в ноябре 2005 года. Новый терминал с дополнительными восемью гейтами предлагалось построить в рамках II этапа проекта реконструкции. Ожидается, что строительство нового этапа II, проекта расширения фазы II начнется в апреле 2017 года и будет завершено к 2020 году.

7 мая 2007 года правительство Шри-Ланки перевело военную авиацию с территории, прилегающей к аэропорту, на авиабазу Хингуракгода, тем самым сделав возможным дальнейшее расширение аэропорта. В рамках программы развития аэропорта в июне 2010 года было запущено пассажирское железнодорожное сообщение между аэропортом и станцией в центре Коломбо. Аэропорт используется Emirates в качестве альтернативного аварийного аэропорта для своих самолетов Airbus A380. 9 января 2012 года самолет Airbus A380-800 авиакомпании Emirates приземлился в международном аэропорту Бандаранаике. Это был первый случай в истории, когда Airbus A380 приземлился в аэропорту Шри-Ланки.

SriLankan Airlines - крупнейшая авиакомпания, работающая в аэропорту, с парком из 27 самолетов Airbus.