Hartă - Aeroportul Internațional Chișinău (Chişinău International Airport)

Aeroportul Internațional Chișinău (cod IATA: KIV, cod ICAO: LUKK) este principalul aeroport internațional din Republica Moldova, și unul din principalele puncte de intrare în Republica Moldova. Aeroportul este localizat la periferia orașului Chișinău, pe șoseaua care leagă orașul cu sudul țării. Este hub-ul și centrul de operațiuni pentru companiile: Air Moldova, HiSky și FlyOne. La 31 mai 1995, Аeroportului Chișinău a fost certificat la rangul de aeroport Internațional. În 2013, a fost concesionat pe o perioadă de 49 de ani către „Avia Invest” SRL, firmă cu acționariat rusesc. La data de 23 noiembrie 2022, Curtea de Apel Chișinău a dispus cu titlu definitiv și executoriu anularea contractului de concesionare. Drept urmare, aeroportul s-a întors sub administrația Republicii Moldova.

Aeroportul Internațional Chișinău este membru al Consiliului Internațional al Aeroporturilor (regiunea Europei), al Asociației „Aeroport” a Aviației Civile a țărilor CSI, precum și al ALFA ACI (L’association des Aeroports de Langue Francaise Associes a l’Aeroports Council International).

Primul zbor spre Chișinău a avut loc în 1926, pe 24 iunie, dinspre București prin Galați și Iași. Comandantul Aeroportului intre anii 1930-1940, pana la cedarea Basarabiei, a fost Alexandu Vladicescu. Terminalul actual datează însă din perioada sovietică, fiind construit în anii 1970. Astfel, stilul construcției este foarte asemănător cu alte aeroporturi mici din fosta Uniune Sovietică - un singur terminal construit pentru a asigura zboruri interne, fără facilități de vămuire sau de securitate. Acest lucru a determinat conducerea aeroportului să renoveze complet aeroportul în 1999 și 2000. Reconstrucția aeroportului, a fost realizată din contul mijloacelor financiare alocate de Guvernul Republicii Modova (3 mln. dolari) și creditului acordat de către Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (9 mln. dolari).

Aeroportul are o singură pistă de aterizare (de 3590 de m, din beton), un singur terminal și o anexă. Aeroportul deține facilități pentru aterizări Cat. II. Terminalul principal are 7600 de metri pătrați, iar anexa are 4270 metri pătrați.

Există 12 porți, 18 birouri de check-in și două benzi de bagaje. În aeroport există și magazine duty-free, baruri, birouri de schimb valutar, un automat bancar, un birou de știri și un magazin de ziare. Există și un punct de prim-ajutor și un birou de informații. Pentru pasagerii VIP se oferă un serviciu special, inclusiv o sală lounge.

* În 2001, primul avion Embraer-120 a aterizat pe Aeroportul Internațional Chișinău.

* La sfârșitul anului 2006 a fost simplificată metoda de trecere a frontierei, și cu această ocazie a fost schimbată sala principală, eliminându-se ghișeul de înregistrări.

* În 2007, prin intermediul curselor regulate și charter, operate de 15 companii aeriene, peste 688,8 mii de pasageri au fost transportați către 27 orașe din 18 țări ale Europei, Asiei și Orientului Apropiat. Și tot în 2007, are loc rebranding-ul aeroportului.

* La 24 octombrie 2008 este ziua lansării celui de-al doilea Proiect de Modernizare a Aeroportului Internațional Chișinău și la 22 mai 2009 este ziua desemnării câștigătorului tenderului pentru efectuarea lucrărilor de proiectare, în cadrul Proiectul II de Modernizare a Aeroportului Chișinău, acesta fiind Compania germană Hochtief AirPort GmbH.

* La 22 decembrie 2008, Aeroportului Internațional Chișinău i s-a acordat certificatul ISO 9001: 2000.