Aeropuerto de Rostov-on-Don (Rostov-on-Don Airport (historical))
El Aeropuerto Internacional de Rostov-on-Don (Ruso: Аэропорт Ростов-на-Дону) fue un aeropuerto internacional ubicado a 8 km (5 millas) al este de la ciudad de Rostov-on-Don, en el sur de Rusia. Era uno de los aeropuertos más grandes del suroeste de Rusia y el 12º más transitado del país. Fue fundado en 1925 y fue designado aeropuerto internacional en 1986. El aeropuerto servía a 50 destinos en Rusia y en el extranjero y albergaba a 30 aerolíneas. Era un centro para Donavia. En 2015, el aeropuerto de Rostov manejó 2,06 millones de pasajeros, incluidos 565 mil en rutas internacionales.
Todos los vuelos regulares y chárter fueron transferidos al Aeropuerto Internacional de Platov antes del 7 de diciembre de 2017 a las 11:00, el 1 de marzo de 2018 estaba previsto que el antiguo aeropuerto se cerrara oficialmente.
En 1925, se construyó un aeródromo cerca de Rostov-on-Don. Se le asignó una parcela de 49 hectáreas (120 acres) de tierra en los campos de uno de los suburbios de Rostov-on-Don. Allí se construyó una casa para el jefe del aeropuerto y el personal, así como instalaciones para el almacenamiento de combustible. Una carretera pavimentada conectaba el aeropuerto con la ciudad. El 15 de junio de 1925 se inauguró la primera ruta (Rostov - Járkov - Oriol - Moscú). Durante los primeros tres meses, solo se atendió a 80 pasajeros, pero en esos días se consideró un éxito. En 1926, Rostov se convirtió en una escala para una ruta de alta demanda de Moscú a Tiflis. En la década de 1930, se construyó el primer edificio terminal. Durante la Segunda Guerra Mundial el aeropuerto fue destruido.
En los años de la posguerra, el aeropuerto de Rostov tuvo que ser restaurado de las ruinas. En 1949 se construyó una pista de 2.000 m, el edificio terminal, la plataforma y las calles de rodaje y se relanzó el aeropuerto. La terminal del aeropuerto actual se construyó en 1977. El mismo año, la pista del aeropuerto se reforzó y alargó 500 m. En 1986, Rostov fue designado aeropuerto internacional y los vuelos internacionales regulares se lanzaron en 1991. En 1992, el aeropuerto se unió al Consejo Internacional de Aeropuertos, la asociación profesional mundial de operadores aeroportuarios.
En la década de 2000, se reconstruyó el aeropuerto, se reforzó y alargó su pista de 2.500 m a 2.700 m y se construyó una nueva sala de salidas con 300 asientos. En 2006-2007 se llevó a cabo la modernización y ampliación (para 200 asientos más) del sector internacional del aeropuerto, incluyendo la instalación de nuevos ascensores de pasajeros y escaleras mecánicas, así como nuevo transportador de equipajes y equipamiento para el control aduanero. En 2007, se inauguró una sala VIP renovada. En 2009 se instaló un nuevo sistema de información de vuelo con 49 monitores. Se mejoró la seguridad del aeropuerto, incluida la instalación de un nuevo sistema de circuito cerrado de televisión y equipos de detección en las entradas de la terminal. En 2012, el servicio de catering del aeropuerto se mejoró para ofrecer hasta 3000 comidas de vuelo al día.
En 2007, el tráfico de pasajeros superó el millón de personas y para 2013 este número se había duplicado. En 2014, el aeropuerto de Rostov pasó a manos de Airports of Regions, el mayor operador aeroportuario de Rusia.
El nuevo Aeropuerto Internacional de Platov se ha construido para la Copa Mundial de la FIFA 2018. Todos los vuelos desde el aeropuerto actual se transfirieron a las nuevas instalaciones el 7 de diciembre de 2017.
Todos los vuelos regulares y chárter fueron transferidos al Aeropuerto Internacional de Platov antes del 7 de diciembre de 2017 a las 11:00, el 1 de marzo de 2018 estaba previsto que el antiguo aeropuerto se cerrara oficialmente.
En 1925, se construyó un aeródromo cerca de Rostov-on-Don. Se le asignó una parcela de 49 hectáreas (120 acres) de tierra en los campos de uno de los suburbios de Rostov-on-Don. Allí se construyó una casa para el jefe del aeropuerto y el personal, así como instalaciones para el almacenamiento de combustible. Una carretera pavimentada conectaba el aeropuerto con la ciudad. El 15 de junio de 1925 se inauguró la primera ruta (Rostov - Járkov - Oriol - Moscú). Durante los primeros tres meses, solo se atendió a 80 pasajeros, pero en esos días se consideró un éxito. En 1926, Rostov se convirtió en una escala para una ruta de alta demanda de Moscú a Tiflis. En la década de 1930, se construyó el primer edificio terminal. Durante la Segunda Guerra Mundial el aeropuerto fue destruido.
En los años de la posguerra, el aeropuerto de Rostov tuvo que ser restaurado de las ruinas. En 1949 se construyó una pista de 2.000 m, el edificio terminal, la plataforma y las calles de rodaje y se relanzó el aeropuerto. La terminal del aeropuerto actual se construyó en 1977. El mismo año, la pista del aeropuerto se reforzó y alargó 500 m. En 1986, Rostov fue designado aeropuerto internacional y los vuelos internacionales regulares se lanzaron en 1991. En 1992, el aeropuerto se unió al Consejo Internacional de Aeropuertos, la asociación profesional mundial de operadores aeroportuarios.
En la década de 2000, se reconstruyó el aeropuerto, se reforzó y alargó su pista de 2.500 m a 2.700 m y se construyó una nueva sala de salidas con 300 asientos. En 2006-2007 se llevó a cabo la modernización y ampliación (para 200 asientos más) del sector internacional del aeropuerto, incluyendo la instalación de nuevos ascensores de pasajeros y escaleras mecánicas, así como nuevo transportador de equipajes y equipamiento para el control aduanero. En 2007, se inauguró una sala VIP renovada. En 2009 se instaló un nuevo sistema de información de vuelo con 49 monitores. Se mejoró la seguridad del aeropuerto, incluida la instalación de un nuevo sistema de circuito cerrado de televisión y equipos de detección en las entradas de la terminal. En 2012, el servicio de catering del aeropuerto se mejoró para ofrecer hasta 3000 comidas de vuelo al día.
En 2007, el tráfico de pasajeros superó el millón de personas y para 2013 este número se había duplicado. En 2014, el aeropuerto de Rostov pasó a manos de Airports of Regions, el mayor operador aeroportuario de Rusia.
El nuevo Aeropuerto Internacional de Platov se ha construido para la Copa Mundial de la FIFA 2018. Todos los vuelos desde el aeropuerto actual se transfirieron a las nuevas instalaciones el 7 de diciembre de 2017.
Mapa - Aeropuerto de Rostov-on-Don (Rostov-on-Don Airport (historical))
Mapa
País - Rusia
Bandera de Rusia |
La forma de gobierno es la república semiparlamentaria formada por ochenta y cinco sujetos federales, y es el noveno país con mayor población en el mundo al tener 145 478 097 habitantes. En Rusia existen once zonas horarias, desde UTC+2 hasta UTC+12. Rusia tiene las mayores reservas de recursos energéticos y minerales del mundo aún sin explotar, y es considerada la mayor superpotencia energética. Posee las mayores reservas de recursos forestales y la cuarta parte del agua dulce sin congelar del mundo.
Moneda (divisa) / Lenguaje
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RUB | Rublo ruso (Russian ruble) | ₽ | 2 |
ISO | Lenguaje |
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CE | Idioma checheno (Chechen language) |
CV | Idioma chuvasio (Chuvash language) |
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RU | Idioma ruso (Russian language) |
TT | Idioma tártaro (Tatar language) |